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鈦合金導(dǎo)管數(shù)控彎管機(jī)-航空航天鈦合金管件應(yīng)用-德國(guó)全斯福Transfluid-TEMA

鈦合金導(dǎo)管數(shù)控彎管機(jī)-航空航天應(yīng)用-德國(guó)全斯福Transfluid-TEMA

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標(biāo)簽:航空導(dǎo)管,飛機(jī)導(dǎo)管,彎管機(jī),擴(kuò)口機(jī),上海特馬,特馬液壓

產(chǎn)品概述 :

德國(guó)transfluid在航空航天領(lǐng)域的導(dǎo)管折彎和管端成型應(yīng)用方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。管件切割,彎曲,管端成型,以及自動(dòng)化集成應(yīng)用遍布全球市場(chǎng),例如用于航空航天燃料管,冷卻系統(tǒng),氧氣管,水管和廢水管。材料可以是不銹鋼,特殊鋁管或鋁合金,或者是鈦合金管件。

  • 類(lèi)別 :
    行業(yè)應(yīng)用案例 行業(yè)應(yīng)用案例—— 軌道交通
  • SKU :
    184
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德國(guó)transfluid在航空航天領(lǐng)域的導(dǎo)管折彎和管端成型應(yīng)用方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。管件切割,彎曲,管端成型,以及自動(dòng)化集成應(yīng)用遍布全球市場(chǎng),例如用于航空航天燃料管,冷卻系統(tǒng),氧氣管,水管和廢水管。材料可以是不銹鋼,特殊鋁管或鋁合金,或者是鈦合金管件。


上圖所示設(shè)備適用于φ60mm以下規(guī)格的全電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),設(shè)備包含中心線(xiàn)伺服助推功能。同一個(gè)彎曲點(diǎn)可以分成不同的彎曲段,以便在一個(gè)彎曲循環(huán)中以不同的助推力在不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行助推??梢约啥鄬訌澢S糜诙喾N彎曲半徑或者應(yīng)用于直線(xiàn)段長(zhǎng)度小于2*D結(jié)構(gòu)的復(fù)合結(jié)構(gòu)彎曲模具.

該應(yīng)用是彎曲一個(gè)薄壁的鈦管(規(guī)格φ50.8*0.81mm),用于航空流體導(dǎo)管。

此外,該機(jī)器還配有一個(gè)特殊的防皺模支架,用于精確定位與調(diào)整防皺模模,以免在更換模具后反復(fù)調(diào)整模具位置而導(dǎo)致管件表面劃傷或造成廢料。


彎曲點(diǎn)平滑過(guò)渡,無(wú)夾傷,無(wú)凸起,無(wú)波浪, 扁平率<3%,





德國(guó)全斯福數(shù)控彎管機(jī),憑借其穩(wěn)健快速,更大的彎曲自由度,高效智能的操作享譽(yù)全球,并已得到廣大中國(guó)客戶(hù)的廣泛認(rèn)可與好評(píng),德國(guó)全斯福管件加工設(shè)備廣泛應(yīng)用于航空航天,汽車(chē)制造,軌道交通,裝備制造,海工船舶,醫(yī)療器械,石油化工等領(lǐng)域的金屬管件的冷彎成型,中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)有客戶(hù)包括:中國(guó)航天,中國(guó)航發(fā),中國(guó)中車(chē),航天科工,一汽大眾等。

全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國(guó)北威州的德國(guó)全斯福原廠(chǎng)設(shè)計(jì)制造,在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉(cāng)庫(kù),專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)竭誠(chéng)為您提供專(zhuān)業(yè)及時(shí)的技術(shù)咨詢(xún),售前售后服務(wù),與自動(dòng)化集成改造等服務(wù)。


多款機(jī)型上海展廳備有樣機(jī)展示,部分標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型現(xiàn)貨供應(yīng)!




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